为了更好地降本增效并扩大市场份额，申通快递将利用募集资金来进行项目建设及技术升级等。方案显示，申通快递拟利用募投资金新建11个城市转运中心，并发展仓配一体化服务，目的是打造一个有规模，有质量的发展平台，同时还加大自有汽运和高铁货运，提高干线运输效率和质量以及建设信息一体化平台，实现信息化升级等，以上项目建设完成后对申通快递配送效率的进一步提升具有显著的促进作用。

　　国际化战略稳步推进

　　2015年，申通快递进行了多次国际化的战略布局。据了解，申通快递通过与全球领先跨境电商商机平台大龙网合作，积极配合菜鸟网络的全球买、全球卖的业务，并与深圳保宏等试点保税区签订跨境电商服务平台。同时，在申通快递2015 年东北亚物流活动中，申通快递董事长陈德军还特别谈到未来申通国际是申通快递重要组成部分，并将成为公司未来业绩新的增长点。可以看出，申通快递在进军资本市场的同时，国际化战略也早已启动，而进军资本市场后的融资优势也将有助于公司的国际化战略。

　5月6日即本周五，艾迪西(30.17,0.280,0.94%)（002468）将召开2016年第二次临时股东大会，主要就重大资产重组方案等多项议案进行表决。根据4月20日公告的重组草案，公司将通过发行股份及支付现金的方式收购申通快递100%的股权，此次交易的股权作价169亿元。同时，此次重组还将募集不超过48亿元配套资金。市场人士认为，股东大会后申通快递进军资本市场的日期也将临近。而进军资本市场后，申通快递可借力资本市场打开未来发展空间。

　　值得一提的是，自2014年以来，申通快递大力发展国际网络，通过香港、美国、英国公司的建立，申通国际海外版图不断扩大，现已将业务拓展至全球22个国家。目前，申通国际业务可以达到日进口总量10万票。申通快递表示，未来会继续挖掘海外优质合作伙伴，并不断完善海外网络平台建设，在坐稳香港、做好北美、完善欧洲的基础上，并将目光投向东南亚、中东、南美、非洲等地区，进一步将业务拓展至60个国家和地区。

　　不难发现，申通快递借壳艾迪西可谓是双赢的局面。对于上市公司艾迪西而言，可以解决目前因需求疲软导致的现有主业增长乏力的问题，并给公司未来的主业、盈利能力及资产质量等都将带来极大的提升。对于多年来在国内一直处于快递行业领先地位的申通快递而言，进军资本市场将有助于公司未来在新的业务领域继续保持领先优势，同时对公司生态圈的构建也大有裨益，可以预见公司未来成长空间将进一步被打开。

　　募投项目将有助于效率提升

　　快递行业经过多年的快速发张，目前仍处于高速增长阶段。数据显示，2016年一季度快递业务量和收入同比增速达到56.4%和42.1%，增速略超行业预期，且预计2016年全年快递业务量将保持50%左右增速水平。面对快递业务量的高速增长，对于规模效应显著的快递行业而言，降本增效将是快递企业今后重要的战略目标。业内人士认为，快递企业要达到降本增效的战略目标有两条路径：首先是扩大市场份额，在同样铺设全国网络的情况下，摊薄单位成本；其次是提高整体效率，控制总成本，利用自动化、智能化升级，降低单位成本。